
Sorunlar ve çözüm süreçleri şöyle ilerlemektedir;
Silindir Kafası
Silindir kafası yanma hava benzin yada dizel taşır ve silindir kapağı görevi görür. Aynı zamanda motorda valfleri, kam milleri ve birkaç parça için şasi görevide görmektedir. Silindir kafası birden fazla görevi gerçekleştirdiği için güçlü ve sağlam bir yapıya sahip olması gerekmektedir. Yüksek ısıl iletkenliği ve düşük ağırlığı sayesinde, silindir kafası alüminyum alaşımlı yapılmaktadır.
İşleme Zorlukları
Silindir kafası işlemede karşılaşılan en büyük zorluk ise minimize etmek ve aynı zamanda dar toleranslı ve belirli bir yüzey kalitesine sahip parçalar üretmektir. Alın frezleme işleminde çapak alma, düzensiz takım aşınması ve öngörülemeyen kesici uç takım ömrü genelde çevrim sürelerini uzatmaktadır.
Çözüm
Sandvik Coromant CoroMill 5B90’nın eksenel ve radyal kesici uç konumu tasarımı ile her kesici uç başka uç ayarına gerek olmadan anında etkin talaş kesimi sağlamaktadır. Tüm bıçaklar her parçaya göre özel olarak yapılmakta ve optimum sayıda kesici ucu ile üstün yüzey kalitesi için daima bir wiper(silici) uç bulundurulmaktadır. Bu sayede konvansiyonel bıçaklara kıyas ile daha az diş sayısıyla yüksek ilerlemeli işleme yapılabilmesine olanak sağlamaktadır.
Çözüm İle Çok Sayıda Avantaj
Alüminyum için müşteriye ve uygulamaya özgü yeni ince işleme kesici ile kontrollü, yüksek ilerlemeli makinede işleme prosesine olanak sağlayarak parça kalitesini artırmakta. Maliyet yoğun uç ayarlaması gerektirmediğinden kurulum süresi azami olarak %66 oranında kısaltılabilmektedir.