Değerli Okurlar
Bir süredir yazılarıma ara verip gelişmeleri izledim. Sebebi yılın ilk çeyreğinde ayak seslerinin duyulduğu, sonrasında derinleşmeye başlayan ve şu anda devam eden sanayi üretiminde dibine kadar hissettiğimiz KRİZ.
Başlıktaki soruya cevabım;
EVET KRİZDEYİZ……..
Sanayinin başlangıcı olan döküm ve demir çelik sektöründeki gelişmeler hiç de iç açıcı değil. 30 seneyi aşkın meslek yaşamımda birçok kriz gördüm ama bu seferki bir değişik. Daha evvelki krizler de ya iş olur para olmazdı ya da para olur iş olmazdı. Maalesef bu krizde ikisi de yok. Hem iş yok hem para yok.
Bu tespitimi biraz açmak isterim.
İş olmayışının emarelerini şöyle gördük: Avrupa ve dünya pazarındaki talebin çok fazla düşmesi ile birlikte iç piyasanın da üretimi de düştü. Bu arada paranın faize kaçması ve arzında daralması sebebiyle İŞ YOK demeye başladık.
Bu küresel durum bizim üretim sektörümüzü de kötü etkiledi. Ayrıca potansiyel işlere verilen fiyatları uygulayan ülkelere Çin, Hindistan başta olmak üzere sübvansiyonlu satış fiyatı politikaları uygulayan ülkeler eklenince yani “işlere çok düşük fiyat verince “ bu sebeple İŞ YOK demeye başladık.
Bütün bunların üzerine maliyetler (özellikle işçilik maliyetleri) arttı. Döviz kuru sabit kalınca sanayi üretimi ihracat yapamaz hale geldi. İhracat yapabilenler de nerdeyse maliyetine ve hatta zararına ürün satmaya başlayınca İŞ YOK demeye başladık.
Buna rağmen Ankiros, Saha vb. İhtisas fuarlarındaki gözlemlerim ve piyasadaki izlenimimde savunma sanayi, havacılık, gıda vb gibi çeşitli sektörlerin ArGe’ye bağlı sanayi üretiminlerinin devam ettiği yönünde. Tabi ki bu umut verici.
Sermaye sahiplerinin bir çoğu ( geçmiş dönemde pandemi ve sonrasında para musluklarının açılması ile birlikte) işletmelerini düşük faizli kredilerle yürütmeye başlamış, gelen sipariş taleplerine cevap vermişlerdi. Açıkçası aldıkları düşük faizli kredileri işletme sermayesine veya farklı yatırımlara kaydırdı. Ancak son dönemde durum değişti; kredi faizleri arttı böylece PARA YOK demeye başladık.
Maalesef bitmedi. Bu arada artan talepler için özellikle de personel sıkıntısı sebebiyle makine ve tesis yatırımı da yapılmaya başlandı. Bunların bir çoğu kriz öncesinde ya yeni bitmiş yada sonuna gelinmiş yatırımlar oldu. Hatta devam eden yatırımlar da var. Böyle olunca PARA YOK demeye başladık.
Yine özellikle ihracatta küresel etkiler sebebiyle tahsilatlarda aksama yaşandı. Çin , Hindistan v.b. ülkelerin ürünlerindeki düşük fiyatlarlar la birlikte düşük kur politikası da üzerine tuzu biberi olduu. Böylece PARA YOK demeye başladık.
Tabi ki Sanayi sektöründe üretilen ürünlere Hizmet sektöründeki gibi sebepsiz Zam yapamadığınız için üretim maliyetlerini azaltmak adına yine olan mavi ve beyaz yakaya oldu. Tüm krizlerde olduğu gibi bu da işgücünün başına patlamaya başladı. Umarım düzelir çünkü ;
HEM İŞ YOK,
HEM PARA YOK …………….
KRİZDEYİZ……….
“Adaletsiz bir ölçüyle tartılan emek, toplumun geleceğinden eksiltir.” Bugün bir iş ilanına başvurmak, sadece bir işe talip olmak değil; beklentiler listesine DEVAMI...
Türkiye Döküm Sanayinde 2025 Yılında Sınırlı Büyüme ve 2026 Yılı için Kritik Başlıklar Değerli sektör temsilcileri, 2025 yılı, döküm sanayi DEVAMI...
“Sakin sular, geminin omurgasını güçlendirip, yeni rüzgarlarla hızla yol alacağı bir hazırlık limanıdır.” Yıllardır demirin kokusunu, eriyik metalin sıc DEVAMI...
“Yenilik, geleceği şekillendiren en güçlü araçtır. Borofen gibi malzemeler de bu yeniliğin bir parçası olarak endüstride önemli bir potansiyele sahiptir. DEVAMI...
Değerli Okurlar Bir süredir yazılarıma ara verip gelişmeleri izledim. Sebebi yılın ilk çeyreğinde ayak seslerinin duyulduğu, sonrasında derinleşmeye başlayan ve şu anda deva DEVAMI...
Döküm sektörü, modern endüstrinin temel yapı taşlarından biri olarak, otomotivden havacılığa, enerjiden inşaata kadar birçok sektöre ürün sağlamaktadır. DEVAMI...
“Rüzgarın yönünü değiştiremediğinde, yelkenlerini rüzgara göre ayarla.” & DEVAMI...
Türkiye’de paslanmaz çelik üretimi için ön çalışmalar başlatıldı. “Milli Sanayi Hamlesi’nde Döküm Stratejileri” adlı yazımda da bu DEVAMI...
Titanyum ve Nikel süperalaşım dövme teknolojileri, metal endüstrisinde önemli bir yer tutmaktadır. Bu alaşımların benzersiz mekanik özellikleri, yüksek sıcaklık dayanımı DEVAMI...
Karmaşıklıkta sadeliği bulun. Uyuşmazlıkta ahengi bulun. Fırsat, zorlukların arasında yatar. &nb DEVAMI...
Yaprak yeşili, gök mavisi çocuklarımız renklerin varisi…   DEVAMI...
Türkiye’de yönetim kalitesi kültürünün yaygınlaştırılması ve sürdürülebilir kalkınmanın desteklenmesi amacıyla faaliyetlerini sürdüren Türkiye Kalite Derneği (KalDer), ülk DEVAMI...
Hassas silindirik taşlama makineleri konusunda uzmanlaşmış İsviçreli teknoloji şirketi, zorlu jeopolitik duruma rağmen küresel pazardaki konumunu güçlendirmeyi, yenilikçi yeni ürünlerle portföy&uu DEVAMI...
İstanbul Demir ve Demir Dışı Metaller İhracatçıları Birliği (İDDMİB) tarafından hazırlanan “TR-METALENDEKS Türkiye Metal Sanayi İhracat Endeksi”nin 2025 yılı Aralık ayı sonuçları açıklandı. Kasım ayında yaş DEVAMI...
Türkiye’nin Kalite Yolculuğu Başkent Ankara’da Yeni Bir Dönemle Devam Ediyor. Türkiye’nin üretim kalitesi ve endüstriyel üretim süreçlerine odaklanan Kalite Ankara’26, DEVAMI...
Küresel rekabetin, yükselen maliyetlerin ve yapay zekânın da etkisiyle, endüstri tarihi bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Bu yıl 20-24 Nisan tarihleri arasında Hannover’de 79’uncu kez DEVAMI...
6 – 8 Mayıs 2026 tarihleri arasında İstanbul’da ICC Fuar Merkezi’nde düzenlenecek Türkiye’nin önde gelen İş Güvenliği ve Sağlığı Fuarı TOS+H Expo 2026, iş güvenliği alanında bilgi paylaşımı, de DEVAMI...
Türkiye’den üniversite öğrencileri, ambalaj tasarımının küresel ölçekte en prestijli iki organizasyonu olan WorldStar STUDENT 2026 ve AsiaStar 2025 yarışmalarında elde ettikleri derecelerle, Türkiye DEVAMI...
Küresel risklerin sertleştiği, yapay zekâ odaklı üretimin hızlandığı yeni dönemde makine sektörü köklü bir dönüşümden geçiyor. Türkiye Makine Federasyonu (MAKFED), rekabet &u DEVAMI...
Fronius Artis, birçok kaynak uzmanının günlük işlerinde güvenilir yol arkadaşı. Yeni Artis 300, daha fazla güç, kullanım kolaylığı ve dünya çapında kullanım için genişletilmiş XT versiyonu DEVAMI...
Dünyanın önde gelen otomotiv satış sonrası endüstrisi fuarı Automechanika Istanbul, çeyrek asırlık başarısını Divan Kuruçeşme’de gerçekleşen, sektörün “En İnovatif, En Köklü DEVAMI...

