Türkiye Döküm Sanayinde 2025 Yılında Sınırlı Büyüme ve 2026 Yılı için Kritik Başlıklar
Değerli sektör temsilcileri, 2025 yılı, döküm sanayii için küresel zorluklara rağmen yerel adaptasyonun öne çıktığı bir dönem olmuştur. Küresel çapta döküm sektörünün otomotiv ve inşaat pazarlarındaki talebin geri çekilmesiyle daralma eğilimine girmesine karşın, Türkiye Döküm Sektörü, makine imalatındaki güçlü performans ve pazar çeşitliliğimiz sayesinde %2.5 - %3.5 arasında sınırlı bir büyüme sergileyerek pazar payı kazanımını sürdürmüştür. Ana pazarımız olan AB’deki resesyonist baskılar, Euro bazında ihracat hacmimizde daralmaya neden olsa da, yüksek katma değerli dökümlere odaklanmamız bu daralmayı sınırlamıştır. Yıl içinde %35 lık daralma önümüzdeki yılda %15 seviyelerinde devam etmesi öngörülmekte.
Yerel Operasyonel Baskılar: Maliyet Yönetimi Yılı
2025, Türk dökümhaneleri için net bir şekilde maliyet ve operasyonel risklerin yönetimi yılı olmuştur. Hammadde (özellikle hurda demir) fiyatlarındaki düşük ve yatay gidişe ek olarak, işletme giderleri maliyetlerimizi ciddi ölçüde artırmıştır. Yüksek yerel enflasyon ve kur dalgalanmalarının etkisiyle işgücü, enerji ve işletme gideri maliyetlerindeki artışlar, özellikle uzun vadeli sabit fiyatlı sözleşmelerle çalışan firmalarımızın kârlılığını dramatik şekilde düşürmüştür.
Enerji maliyetleri, uluslararası rakiplerimize kıyasla rekabet gücümüzü zorlayan en büyük etken olmuştur. Finansman tarafında ise, artan kredi faizleri ve finansmana erişim zorluğu nedeniyle birçok dökümhane, planladığı kapasite artırımı ve modernizasyon yatırımlarını erteleme kararı almak zorunda kalmıştır. Yatırımları yeni biten firmalarda ise iş bulma noktasında sıkıntılar baş göstermiştir. Bu durum, sektörün uzun vadeli rekabetçiliği açısından endişe vericidir.
İşgücü, Teknoloji ve Dijitalleşme Odakları
Operasyonel mükemmeliyet açısından, özellikle kalıpçılık, ergitme ve döküm alanlarında nitelikli eleman bulma sorunu ne yazık ki kronikleşmeye devam etmiştir. Genç neslin dökümhanelere ilgisini artırmak için sektör içi eğitim ve cazibe merkezli projelerin hızlandırılması kritik bir zorunluluktur. Yüksek sermaye ihtiyacına rağmen, büyük ve orta ölçekli dökümhanelerimiz, enerji verimliliğini artırmak ve kalite kontrolünü güvence altına almak amacıyla otomasyon, enerji ve dijitalleşme (Sanayi 4.0) yatırımlarına devam etmiştir. Bu stratejik yatırımlar, 2026 yılında maliyet avantajı ve verimlilik artışı olarak geri dönmeye başlayacaktır.
2026: Kritik Riskler ve Büyük Fırsatlar
2025 verileri ışığında, 2026 yılına dair beklentilerimizi ve hazırlıklarımızı üç kritik risk ve üç büyük fırsat ekseninde yoğunlaştırıyoruz:
En Kritik 3 Risk
Avrupa Pazarı Durgunluğu ve Koruyuculuk: AB’nin temel pazarlarımızdaki talebinin tam olarak toparlanmaması ve olası Karbon Sınırda Düzenleme Mekanizması (CBAM) gibi koruyucu önlemlerin maliyetlerimize yansıması.
Finansman Kısıtlaması: Yerel kredi faizlerinin yüksek kalması ve enflasyonist ortamın sürmesi nedeniyle işletme sermayesi yönetimi ve yatırım finansmanına erişim sorunlarının derinleşmesi.
Enerji Tedarik Güvenliği ve Maliyeti: Jeopolitik riskler nedeniyle enerji fiyatlarında yaşanabilecek yeni şoklar ve bunun yerel üretime yansıması.
En Büyük 3 Fırsat
Jeopolitik Konumun Güçlenmesi (Nearshoring): AB ülkelerinin tedarik zincirlerini Çin’den Türkiye’ye yaklaştırma eğiliminin (nearshoring/friendshoring) hızlanması ve sektörümüzün bu coğrafi avantaja hazırlıklı olması.
Yüksek Performanslı Dökümler: Havacılık, savunma ve ileri makine imalatı gibi yüksek katma değerli sektörlere yönelik özel alaşımlı döküm üretiminde kapasite artırımı ve uzmanlaşma.
Elektrikli Araç (EV) Parçaları: EV üretimindeki küresel yavaşlamaya rağmen, termal yönetim sistemleri ve batarya kasaları için Alüminyum ve Magnezyum döküm talebi hızla artmaktadır. Türkiye’nin bu hafif metal döküm alanına odaklanması büyük bir potansiyeldir.
EV ve Hafif Metal Alaşımlarının Önemi
2025’te EV pazarındaki küresel yavaşlama, döküm sektöründeki ICE (İçten Yanmalı Motor) parçalarından EV parçalarına geçişi bir miktar yavaşlatmış olsa da, bu eğilim geri dönülmezdir. 2026’da özellikle Alüminyum dökümlerin otomotivdeki payı, hafiflik ve batarya termal yönetim gereksinimleri nedeniyle hızla artmaya devam edecektir. Dökümhanelerimizin, geleneksel demir dökümlerden hafif metal dökümlere geçiş stratejilerini hızlandırmaları hayati önem taşımaktadır.
Sonuç: 2025, sektörümüzün dayanıklılığını test eden ve operasyonel mükemmeliyetin ne kadar kritik olduğunu gösteren bir yıldı. 2026’da finansal disiplini sürdürerek ve özellikle hafif metaller ile dijitalleşmeye odaklanarak küresel rekabetçiliğimizi koruyacağımıza inanıyoruz.
“Metalürji, statik bir bilgi yığını değil, sürekli devinen bir arayışıdır. Bugünden yarını görebilmek, atomun dilini çözmekle başlar.” &nb DEVAMI...
1- Paslanmaz Östenitik çelikler 304,316 vb. Parça dökümünde sıvı metal temizliği için Ocak astarı malzemelerinde nötr astar olarak adlandırılan DEVAMI...
“Adaletsiz bir ölçüyle tartılan emek, toplumun geleceğinden eksiltir.” Bugün bir iş ilanına başvurmak, sadece bir işe talip olmak değil; beklentiler listesine DEVAMI...
Türkiye Döküm Sanayinde 2025 Yılında Sınırlı Büyüme ve 2026 Yılı için Kritik Başlıklar Değerli sektör temsilcileri, 2025 yılı, döküm sanayi DEVAMI...
“Sakin sular, geminin omurgasını güçlendirip, yeni rüzgarlarla hızla yol alacağı bir hazırlık limanıdır.” Yıllardır demirin kokusunu, eriyik metalin sıc DEVAMI...
“Yenilik, geleceği şekillendiren en güçlü araçtır. Borofen gibi malzemeler de bu yeniliğin bir parçası olarak endüstride önemli bir potansiyele sahiptir. DEVAMI...
Değerli Okurlar Bir süredir yazılarıma ara verip gelişmeleri izledim. Sebebi yılın ilk çeyreğinde ayak seslerinin duyulduğu, sonrasında derinleşmeye başlayan ve şu anda deva DEVAMI...
Döküm sektörü, modern endüstrinin temel yapı taşlarından biri olarak, otomotivden havacılığa, enerjiden inşaata kadar birçok sektöre ürün sağlamaktadır. DEVAMI...
“Rüzgarın yönünü değiştiremediğinde, yelkenlerini rüzgara göre ayarla.” & DEVAMI...
Türkiye’de paslanmaz çelik üretimi için ön çalışmalar başlatıldı. “Milli Sanayi Hamlesi’nde Döküm Stratejileri” adlı yazımda da bu DEVAMI...
Titanyum ve Nikel süperalaşım dövme teknolojileri, metal endüstrisinde önemli bir yer tutmaktadır. Bu alaşımların benzersiz mekanik özellikleri, yüksek sıcaklık dayanımı DEVAMI...
Siber güvenlik alanında küresel bir lider olan ESET, Rusya ile bağlantılı bir tehdit aktörü olan Gamaredon ve 2025 yılındaki faaliyetlerine ilişkin en son raporunu yayımladı. Rapor, grubun cephaneliğine eklenen yeni ara&cc DEVAMI...
Dünyanın önde gelen toplu ulaşım aracı üreticilerinden Karsan, sosyal sorumluluk alanında da güçlü projeleri hayata geçirmeye devam ediyor. Bu kapsamda Karsan, Birleşmiş Milletler Uluslararası Çal DEVAMI...
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından düzenlenen İhracatın Şampiyonları Ödül Töreninde 2025 yılının en başarılı kuruluşları ödüllendirildi. GÜRİŞ Sanayi Grubu şirketle DEVAMI...
2026 yılının ilk yarısında Türkiye’nin toplam ihracatı 136 milyar dolar olarak gerçekleşirken, Kimyevi Maddeler ve Mamulleri sektörü ilk yarıyılda 17,1 milyar dolarlık ihracatla Cumhuriyet tarihinin en yüksek DEVAMI...
Borusan Grup şirketlerinden Borçelik, çalışan gönüllülüğünü kurum kültürünün merkezine taşıyan vizyoner bir adım atarak bu yıl ilk kez düzenlenen ‘İyilik Festivali&rsq DEVAMI...
Türkiye’nin köklü sanayi kuruluşlarından İnci Holding, İstanbul Sanayi Odası (İSO) tarafından açıklanan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” araştırmasında bu yıl da ü&ccedi DEVAMI...
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının ilk 6 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı. Geçen yılın aynı dönemine göre toplam üretim yüzde 6 gerileyerek 663 bin 397 adet olarak gerçekleşti. Ge DEVAMI...
Siber güvenlik alanında küresel bir lider olan ESET, KuppingerCole Analysts’in Yönetilen Tespit ve Müdahale (MDR) için hazırladığı 2026 Liderlik Pusulası raporunda Pazar Lideri olarak gösterildi. Rapor, gel DEVAMI...
FSM Demirbaş Otomotiv iş birliğiyle 20 adet körüklü STREETWAY otobüs için anlaşma imzalayan IVECO BUS, Türkiye’deki büyümesini kesintisiz sürdürüyor. IVECO BUS, 20 adet k DEVAMI...
Endüstriyel Fırın Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (EFSİAD), Türk endüstriyel fırın imalatı sektörünü küresel pazarda daha güçlü bir konuma taşımak ve önümüzdeki 10 yıl i& DEVAMI...



