Metal Dünyası

Çelik

Demir

Maden

Alüminyum

Döküm

E-Dergi SEKTÖRLER HABERLER ÜRÜN TANITIMLARI TEKNİK YAZILAR DOSYALAR RÖPORTAJLAR BAŞARI HİKAYELERİ UZMAN GÖRÜŞÜ YAZARLAR FUARLAR ETKİNLİKLER PROFİLLER Editörden Künye YAYIN KURULU ARŞİV ABONELİK KVKK İLETİŞİM
Cüneyt Dinçel
Cüneyt Dinçel
cuneyt_dincel@hotmail.com
2027’yi Beklemeli Miyiz?

Türkiye Döküm Sanayinde 2025 Yılında Sınırlı Büyüme ve 2026 Yılı için Kritik Başlıklar

 

Değerli sektör temsilcileri, 2025 yılı, döküm sanayii için küresel zorluklara rağmen yerel adaptasyonun öne çıktığı bir dönem olmuştur. Küresel çapta döküm sektörünün otomotiv ve inşaat pazarlarındaki talebin geri çekilmesiyle daralma eğilimine girmesine karşın, Türkiye Döküm Sektörü, makine imalatındaki güçlü performans ve pazar çeşitliliğimiz sayesinde %2.5 - %3.5 arasında sınırlı bir büyüme sergileyerek pazar payı kazanımını sürdürmüştür. Ana pazarımız olan AB’deki resesyonist baskılar, Euro bazında ihracat hacmimizde daralmaya neden olsa da, yüksek katma değerli dökümlere odaklanmamız bu daralmayı sınırlamıştır. Yıl içinde %35 lık daralma önümüzdeki yılda %15 seviyelerinde devam etmesi öngörülmekte.

 

Yerel Operasyonel Baskılar: Maliyet Yönetimi Yılı
2025, Türk dökümhaneleri için net bir şekilde maliyet ve operasyonel risklerin yönetimi yılı olmuştur. Hammadde (özellikle hurda demir) fiyatlarındaki düşük ve yatay gidişe ek olarak, işletme giderleri maliyetlerimizi ciddi ölçüde artırmıştır. Yüksek yerel enflasyon ve kur dalgalanmalarının etkisiyle işgücü, enerji ve işletme gideri maliyetlerindeki artışlar, özellikle uzun vadeli sabit fiyatlı sözleşmelerle çalışan firmalarımızın kârlılığını dramatik şekilde düşürmüştür.

 

Enerji maliyetleri, uluslararası rakiplerimize kıyasla rekabet gücümüzü zorlayan en büyük etken olmuştur. Finansman tarafında ise, artan kredi faizleri ve finansmana erişim zorluğu nedeniyle birçok dökümhane, planladığı kapasite artırımı ve modernizasyon yatırımlarını erteleme kararı almak zorunda kalmıştır. Yatırımları yeni biten firmalarda ise iş bulma noktasında sıkıntılar baş göstermiştir.  Bu durum, sektörün uzun vadeli rekabetçiliği açısından endişe vericidir.

 

İşgücü, Teknoloji ve Dijitalleşme Odakları
Operasyonel mükemmeliyet açısından, özellikle kalıpçılık, ergitme ve döküm alanlarında nitelikli eleman bulma sorunu ne yazık ki kronikleşmeye devam etmiştir. Genç neslin dökümhanelere ilgisini artırmak için sektör içi eğitim ve cazibe merkezli projelerin hızlandırılması kritik bir zorunluluktur. Yüksek sermaye ihtiyacına rağmen, büyük ve orta ölçekli dökümhanelerimiz, enerji verimliliğini artırmak ve kalite kontrolünü güvence altına almak amacıyla  otomasyon, enerji ve dijitalleşme (Sanayi 4.0) yatırımlarına devam etmiştir. Bu stratejik yatırımlar, 2026 yılında maliyet avantajı ve verimlilik artışı olarak geri dönmeye başlayacaktır.

 

2026: Kritik Riskler ve Büyük Fırsatlar
2025 verileri ışığında, 2026 yılına dair beklentilerimizi ve hazırlıklarımızı üç kritik risk ve üç büyük fırsat ekseninde yoğunlaştırıyoruz:

 

En Kritik 3 Risk
Avrupa Pazarı Durgunluğu ve Koruyuculuk:
AB’nin temel pazarlarımızdaki talebinin tam olarak toparlanmaması ve olası Karbon Sınırda Düzenleme Mekanizması (CBAM) gibi koruyucu önlemlerin maliyetlerimize yansıması.

 

Finansman Kısıtlaması: Yerel kredi faizlerinin yüksek kalması ve enflasyonist ortamın sürmesi nedeniyle işletme sermayesi yönetimi ve yatırım finansmanına erişim sorunlarının derinleşmesi.

 

Enerji Tedarik Güvenliği ve Maliyeti: Jeopolitik riskler nedeniyle enerji fiyatlarında yaşanabilecek yeni şoklar ve bunun yerel üretime yansıması.

 

En Büyük 3 Fırsat
Jeopolitik Konumun Güçlenmesi (Nearshoring):
AB ülkelerinin tedarik zincirlerini Çin’den Türkiye’ye yaklaştırma eğiliminin (nearshoring/friendshoring) hızlanması ve sektörümüzün bu coğrafi avantaja hazırlıklı olması.

Yüksek Performanslı Dökümler: Havacılık, savunma ve ileri makine imalatı gibi yüksek katma değerli sektörlere yönelik özel alaşımlı döküm üretiminde kapasite artırımı ve uzmanlaşma.

Elektrikli Araç (EV) Parçaları: EV üretimindeki küresel yavaşlamaya rağmen, termal yönetim sistemleri ve batarya kasaları için Alüminyum ve Magnezyum döküm talebi hızla artmaktadır. Türkiye’nin bu hafif metal döküm alanına odaklanması büyük bir potansiyeldir.

 

EV ve Hafif Metal Alaşımlarının Önemi
2025’te EV pazarındaki küresel yavaşlama, döküm sektöründeki ICE (İçten Yanmalı Motor) parçalarından EV parçalarına geçişi bir miktar yavaşlatmış olsa da, bu eğilim geri dönülmezdir. 2026’da özellikle Alüminyum dökümlerin otomotivdeki payı, hafiflik ve batarya termal yönetim gereksinimleri nedeniyle hızla artmaya devam edecektir. Dökümhanelerimizin, geleneksel demir dökümlerden hafif metal dökümlere geçiş stratejilerini hızlandırmaları hayati önem taşımaktadır.

 

Sonuç: 2025, sektörümüzün dayanıklılığını test eden ve operasyonel mükemmeliyetin ne kadar kritik olduğunu gösteren bir yıldı. 2026’da finansal disiplini sürdürerek ve özellikle hafif metaller ile dijitalleşmeye odaklanarak küresel rekabetçiliğimizi koruyacağımıza inanıyoruz.
 

Paylaş Tweet Paylaş
37420 kez okundu
YAZARIN DİĞER HABERLERİ
Metalurji Mühendisliği Nereye Evriliyor!
Metalurji  Mühendisliği  yıllarca Meteoroloji Mühendisliği ile karıştırılmaktaydı.   Metalurji Mühendisliği:  İnorganik ve organik kökenli doğal veya sentetik DEVAMI...
Düzensizlik Bazen Güçtür: Metalürjinin Yeni Formülü
“Entropi, yapının bedelidir.” — İlya Prigogine, 1977 Nobel Kimya Ödülü sahibi, Order Out of Chaos (1984)   Yüz yıldan fazla süredir metalürjinin DEVAMI...
Döküm Sektöründe Global Rekabet ve Türkiye’nin Durumu
Döküm sektörü, modern endüstrinin temel yapı taşlarından biri olarak, otomotivden havacılığa, enerjiden inşaata kadar birçok sektöre ürün sağlamaktadır. DEVAMI...
Sanayide 2030 Vizyonu: Atomik Hassasiyet ve Hibrit Üretim Simbiyozu
“Metalürji, statik bir bilgi yığını değil, sürekli devinen bir arayışıdır. Bugünden yarını görebilmek, atomun dilini çözmekle başlar.”    &nb DEVAMI...
Paslanmaz Çelik ve Yüksek Alaşımlı Çeliklerin Sıvı Metal Temizliği Hakkında Pratik Bilgiler
1- Paslanmaz Östenitik  çelikler 304,316 vb. Parça dökümünde sıvı metal temizliği için Ocak astarı malzemelerinde nötr astar olarak adlandırılan DEVAMI...
Modern İş Dünyasının Süper Kahramanları
“Adaletsiz bir ölçüyle tartılan emek, toplumun geleceğinden eksiltir.”   Bugün bir iş ilanına başvurmak, sadece bir işe talip olmak değil; beklentiler listesine DEVAMI...
2027’yi Beklemeli Miyiz?
Türkiye Döküm Sanayinde 2025 Yılında Sınırlı Büyüme ve 2026 Yılı için Kritik Başlıklar   Değerli sektör temsilcileri, 2025 yılı, döküm sanayi DEVAMI...
Kriz Fırtınasında İşletmeler Nasıl Yönetilmeli?
“Sakin sular, geminin omurgasını güçlendirip, yeni rüzgarlarla hızla yol alacağı bir hazırlık limanıdır.”   Yıllardır demirin kokusunu, eriyik metalin sıc DEVAMI...
Borofen ve İki Boyutlu Malzemelerin Metalürji ve Malzeme Bilimi’ndeki Potansiyelleri
“Yenilik, geleceği şekillendiren en güçlü araçtır. Borofen gibi malzemeler de bu yeniliğin bir parçası olarak endüstride önemli bir potansiyele sahiptir. DEVAMI...
Krizde Miyiz?
Değerli Okurlar    Bir süredir yazılarıma ara verip gelişmeleri izledim. Sebebi yılın ilk çeyreğinde ayak seslerinin duyulduğu, sonrasında derinleşmeye başlayan ve şu anda deva DEVAMI...
Döküm Sektöründe Global Rekabet ve Türkiye’nin Durumu
Döküm sektörü, modern endüstrinin temel yapı taşlarından biri olarak, otomotivden havacılığa, enerjiden inşaata kadar birçok sektöre ürün sağlamaktadır. DEVAMI...
SEKTÖREL HABERLER
Tezmaksan Bu Yıl da MAKTEK Avrasya Fuarı’na Damgasını Vurdu
MAKTEK Avrasya 2026’da 45 yıllık deneyimini uçtan uca teknoloji üreticiliğine taşıyan çözümlerini sergileyen Tezmaksan, fuarda CNC makinalardan robotik otomasyona, ileri teknoloji tezgâhlardan yerli ve DEVAMI...
Borçelik, SteelUp Dijital Yaz Okulu ile Genç Yetenekleri Çelik Sektörüyle Bu Yıl da Buluşturdu
Borusan Grup şirketlerinden Borçelik’in, üniversite öğrencilerinin mesleki ve kişisel gelişimine katkı sağlamak amacıyla hayata geçirdiği SteelUp Dijital Yaz Okulu başarıyla tamamlandı. Borçelik Gemlik tes DEVAMI...
Tofaş’tan Hierapolis’e 20 Yılı Aşan Kültürel Miras Desteği
Tofaş, Türkiye’nin en önemli kültürel miras alanlarından Hierapolis Antik Kenti’ndeki kazı ve restorasyon çalışmalarına 2005 yılından bu yana verdiği desteği sürdürüyor. Pamukkale ile 1988 DEVAMI...
TUCSA’dan ‘Çelik Gibi Sağlam Bir Türkiye’ Manifestosu: Hedef Yapılaşmada Endüstriyel Dönüşüm ve Yüzde 15 Büyüme
Stratejik ve yerli bir sanayi kolu olan yapısal çelik sektörünü 34 yıldır temsil eden Türk Yapısal Çelik Derneği’nin (TUCSA) yeni Yönetim Kurulu, “Çelik Gibi Sağlam Bir Türkiye İ& DEVAMI...
Türkiye Çelik Üreticileri Derneği Değerlendirme
ÇELİK ÜRETİMİ  2026 yılının Ağustos ayında Türkiye’nin ham çelik üretimi, geçen yılın aynı ayına göre %0,4 azalışla, 3,4 milyon ton seviyesinde gerçekleşti   Ocak-Ağustos dö DEVAMI...
Yılın İlk 9 Aylık Döneminde Otomotiv Sanayi Üretimi Yüzde 6, İhracatı Yüzde 11 Azaldı
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 2026 yılının ilk 9 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı. Geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 gerileyen toplam üretim 971 bin 159 adet olarak gerçekleşti. Ge&cc DEVAMI...
NITREX’in Türkiye’deki 34. Fırını Prosel Alüminyum’da Devreye Alındı
NITREX’in Bilecik’teki 3., Türkiye’deki 34. fırını, alüminyum ekstrüzyon sektörünün önemli üreticilerinden Prosel Alüminyum’un tesislerinde başarıyla devreye alındı. Yeni ya DEVAMI...
Paslanmaz Çelik Sektörünün Geleceği II. Ulusal Paslanmaz Çelik Zirvesi’nde Ele Alındı
Paslanmaz Çelik Sanayi Derneği (PASSAD) tarafından 13 Ekim’de İstanbul’da düzenlenen II. Ulusal Paslanmaz Çelik Zirvesi, sanayi, akademi ve kamu temsilcilerini bir araya getirdi. “Türkiye’de Pas DEVAMI...
Tezmaksan, 45 Yıllık Köklü Geçmişiyle Sektöre Yön Veriyor
Türkiye sanayisine liderlik eden Tezmaksan, köklü geçmişini global teknoloji şirketine çevirerek taçlandırıyor. Üretimden satışa, manuel süreçlerden dijitalleşmeye kadar birçok aland DEVAMI...
Endüstriyel Otomasyonun Gündemi Makina Hangar’da Bir Araya Geliyor
Endüstriyel otomasyon alanındaki güncel teknolojileri ve gerçek uygulama deneyimlerini sektör profesyonelleriyle buluşturan MAKİNA HANGAR Mühendislik ve Teknoloji Merkezi, Eylül, Ekim ve Kasım aylarında ü& DEVAMI...
En Çok Okunanlar Son Eklenenler
Döküm Demir / Çelik Otomotiv Sanayi
YAYIN AKIŞI
FACEBOOK
TWITTER
INSTAGRAM