1- Paslanmaz Östenitik çelikler 304,316 vb. Parça dökümünde sıvı metal temizliği için Ocak astarı malzemelerinde nötr astar olarak adlandırılan alümina silikat çalışmak faydalı olacak. Bu malzemelerle ilgili tedarikçi firmalardan bilgi almak faydalı olacaktır.
2- Yine kullanılacak hurada temizliği önemli olup yağsız kaplamasız olması önemli. Stabil aynı analizli bir hurda kullanılması tercih edilmelidir.
3- Ergitme sırasında ocağımızın frekansı en önemli noktadır. Yüksek frekanslı endüksiyon ocakları tercih edilerek sıvı metalin havayla teması minimum olmalıdır. Sıvı metal içine girecek safsızlıkları hidrojeni ,azotu ve oksijeni minimize edecekektir.
4- Mümkünse ince perlit kullanımı Ocak kapasitesine (kilosuna ) göre faydalı olacaktır.
5- Diğer bir hususta ocakta istenilen döküm sıcaklığına gelindiğinde Argon ile sıvı metalin yıkanması işlemidir. Bu sayede sıvı metal içindeki safsızlıklar bertaraf edilir.
6- Ocakta ve/veya potada metalik silis kullanımı da safsızlıkların giderilmesinde etkili ve faydalı olacaktır. Döküm potanızın kapasitesine göre Metalik silis Ebatının ve miktarının ayarlanması önemli bir husustur örneğin 10 kilogramlık bir potada 0,2- 0,7 Milimetre ile 1-3 milimetre ebatlarında kullanım faydalı olacaktır.
7- Ocakta sıvı metali eritirken ilaveler için metalik krom , nikel ,molibden gibi malzemelerin kullanılması hem karbonun arttırılmaması hem de sıvı metalin safsızlaştırılması için önemli bir husustur.
8- Dökümün temel prensibi olarak sıcaklığın minimumda çalışılması için akışkanlığın aktarılmasını sağlayan en önemli malzeme Olan metalik silisin potaya verilmesi büyük avantaj sağlar.
9- Isısal kalorisi yüksek olmasına rağmen östenitik Paslanmaz çeliklerde akışkanlığı arttırmak için sıcaklığın arttırılması sıvı metal içine gaz alımını kolaylaştırması dökülen parça kalitesini olumsuz yönde etkiler.
Bu sebeple 10 kilogramlık bir potaya 10 -15 Gram metalik silis 0,2 - 0,7 milimetre veya 1-3 milimetre boyutta kullanımı akışkanlığı arttırmaktır.
10- Sıvı metal üzerinde boncuklanma veya kaymaklanma dediğimiz görünüm olunca Minimum sıcaklıkta ( takribi 1630 -1650 oC) döküm sıvı metal kaynaklı gaz döküm hatalarını minimize edecektir
11- Bundan sonraki en önemli nokta Kalıp malzemesi ve boya malzemesidir. Kumdaki nem ve boyadaki uygulama tamamen kuru bir hale gelmedwn döküm yapılmamalıdır. Reçine ve boyadaki OH bileşiklerinin iyice kurtulacak bünyeden uzaklaştırılması gerekir. Kullanılan kalıp kumu 45 afs olması tercih sebebidir.
12- Diğer bir önemli husus parça yolluk ve besleyici dizaynıdır. Kesinlikle türbülansılı bir akışa sebep olmaması gerekir.
Türbülanssız bir yolluk dizaynı parça kalitesini sağlayıp döküm hatalarından koruyacaktır.
Yüksek alaşımlı Çelikler de durum;
GX, 40CrNiSi 25-12 /27.10 Ve benzeri malzemeler de sıvı metalin karbon içeriğinin yüksekliği gaz sakatı riskini azaltmaktadır. Ancak kalıpla ilgili yukarda belirttiğimiz hususlara dikkat edilmesi gerekir.
Ayrıca karbon miktarının östenitik çeliklere göre daha yüksek olması gaz sakatının az olacağı kanısı yaratabilir. Ancak bu düşünce yanlıştır. Çünkü sıvı Metal saflığını sağlayamadığımız takdirde gaz boşlukları döküm parçalarda rastlanmaya başlayacaktır. Bu sebeple yukarda belirttiğimiz hurda temizliği astar ile ilgili hususlar aynı şekilde geçerlidir.
Sıvı metalde CaSi ile potoda fesizr ile ocakta gerekli aşılamaların yapılması elzem bir durumdur. Ayrıca FeTi kullanımı da gerekli olabilmektedir.
Bu Tip çelik malzemelerde de yine dökülebilecek en düşük sıcaklıkta dökülmesi gereklidir. Burada diğer bir etken de kullanılacak alaşım elementlerinin temizliği ve saflığıdır. Bu durum döküm kalitesini etkileyen en önemli hususlardan biridir.
İlave olarak verilecek nikel üzerindeki hidrojen kalıntıları parçada gaz sakatı olarak karşımıza çıktığı görüldüğü gibi diğer ilave edilen alaşım elementlerindeki safsızlıklara dikkat edilmelidir. Doğru bilinen bir yanlışta bol bol alüminyum kullanımıdır. Kullanılan alüminyumun %0.07 yi geçmesi ciddi risk taşımaktadır.
“Metalürji, statik bir bilgi yığını değil, sürekli devinen bir arayışıdır. Bugünden yarını görebilmek, atomun dilini çözmekle başlar.” &nb DEVAMI...
1- Paslanmaz Östenitik çelikler 304,316 vb. Parça dökümünde sıvı metal temizliği için Ocak astarı malzemelerinde nötr astar olarak adlandırılan DEVAMI...
“Adaletsiz bir ölçüyle tartılan emek, toplumun geleceğinden eksiltir.” Bugün bir iş ilanına başvurmak, sadece bir işe talip olmak değil; beklentiler listesine DEVAMI...
Türkiye Döküm Sanayinde 2025 Yılında Sınırlı Büyüme ve 2026 Yılı için Kritik Başlıklar Değerli sektör temsilcileri, 2025 yılı, döküm sanayi DEVAMI...
“Sakin sular, geminin omurgasını güçlendirip, yeni rüzgarlarla hızla yol alacağı bir hazırlık limanıdır.” Yıllardır demirin kokusunu, eriyik metalin sıc DEVAMI...
“Yenilik, geleceği şekillendiren en güçlü araçtır. Borofen gibi malzemeler de bu yeniliğin bir parçası olarak endüstride önemli bir potansiyele sahiptir. DEVAMI...
Değerli Okurlar Bir süredir yazılarıma ara verip gelişmeleri izledim. Sebebi yılın ilk çeyreğinde ayak seslerinin duyulduğu, sonrasında derinleşmeye başlayan ve şu anda deva DEVAMI...
Döküm sektörü, modern endüstrinin temel yapı taşlarından biri olarak, otomotivden havacılığa, enerjiden inşaata kadar birçok sektöre ürün sağlamaktadır. DEVAMI...
“Rüzgarın yönünü değiştiremediğinde, yelkenlerini rüzgara göre ayarla.” & DEVAMI...
Türkiye’de paslanmaz çelik üretimi için ön çalışmalar başlatıldı. “Milli Sanayi Hamlesi’nde Döküm Stratejileri” adlı yazımda da bu DEVAMI...
Titanyum ve Nikel süperalaşım dövme teknolojileri, metal endüstrisinde önemli bir yer tutmaktadır. Bu alaşımların benzersiz mekanik özellikleri, yüksek sıcaklık dayanımı DEVAMI...
Siber güvenlik alanında küresel bir lider olan ESET, Rusya ile bağlantılı bir tehdit aktörü olan Gamaredon ve 2025 yılındaki faaliyetlerine ilişkin en son raporunu yayımladı. Rapor, grubun cephaneliğine eklenen yeni ara&cc DEVAMI...
Dünyanın önde gelen toplu ulaşım aracı üreticilerinden Karsan, sosyal sorumluluk alanında da güçlü projeleri hayata geçirmeye devam ediyor. Bu kapsamda Karsan, Birleşmiş Milletler Uluslararası Çal DEVAMI...
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından düzenlenen İhracatın Şampiyonları Ödül Töreninde 2025 yılının en başarılı kuruluşları ödüllendirildi. GÜRİŞ Sanayi Grubu şirketle DEVAMI...
2026 yılının ilk yarısında Türkiye’nin toplam ihracatı 136 milyar dolar olarak gerçekleşirken, Kimyevi Maddeler ve Mamulleri sektörü ilk yarıyılda 17,1 milyar dolarlık ihracatla Cumhuriyet tarihinin en yüksek DEVAMI...
Borusan Grup şirketlerinden Borçelik, çalışan gönüllülüğünü kurum kültürünün merkezine taşıyan vizyoner bir adım atarak bu yıl ilk kez düzenlenen ‘İyilik Festivali&rsq DEVAMI...
Türkiye’nin köklü sanayi kuruluşlarından İnci Holding, İstanbul Sanayi Odası (İSO) tarafından açıklanan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” araştırmasında bu yıl da ü&ccedi DEVAMI...
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının ilk 6 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı. Geçen yılın aynı dönemine göre toplam üretim yüzde 6 gerileyerek 663 bin 397 adet olarak gerçekleşti. Ge DEVAMI...
Siber güvenlik alanında küresel bir lider olan ESET, KuppingerCole Analysts’in Yönetilen Tespit ve Müdahale (MDR) için hazırladığı 2026 Liderlik Pusulası raporunda Pazar Lideri olarak gösterildi. Rapor, gel DEVAMI...
FSM Demirbaş Otomotiv iş birliğiyle 20 adet körüklü STREETWAY otobüs için anlaşma imzalayan IVECO BUS, Türkiye’deki büyümesini kesintisiz sürdürüyor. IVECO BUS, 20 adet k DEVAMI...
Endüstriyel Fırın Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (EFSİAD), Türk endüstriyel fırın imalatı sektörünü küresel pazarda daha güçlü bir konuma taşımak ve önümüzdeki 10 yıl i& DEVAMI...



