1- Paslanmaz Östenitik çelikler 304,316 vb. Parça dökümünde sıvı metal temizliği için Ocak astarı malzemelerinde nötr astar olarak adlandırılan alümina silikat çalışmak faydalı olacak. Bu malzemelerle ilgili tedarikçi firmalardan bilgi almak faydalı olacaktır.
2- Yine kullanılacak hurada temizliği önemli olup yağsız kaplamasız olması önemli. Stabil aynı analizli bir hurda kullanılması tercih edilmelidir.
3- Ergitme sırasında ocağımızın frekansı en önemli noktadır. Yüksek frekanslı endüksiyon ocakları tercih edilerek sıvı metalin havayla teması minimum olmalıdır. Sıvı metal içine girecek safsızlıkları hidrojeni ,azotu ve oksijeni minimize edecekektir.
4- Mümkünse ince perlit kullanımı Ocak kapasitesine (kilosuna ) göre faydalı olacaktır.
5- Diğer bir hususta ocakta istenilen döküm sıcaklığına gelindiğinde Argon ile sıvı metalin yıkanması işlemidir. Bu sayede sıvı metal içindeki safsızlıklar bertaraf edilir.
6- Ocakta ve/veya potada metalik silis kullanımı da safsızlıkların giderilmesinde etkili ve faydalı olacaktır. Döküm potanızın kapasitesine göre Metalik silis Ebatının ve miktarının ayarlanması önemli bir husustur örneğin 10 kilogramlık bir potada 0,2- 0,7 Milimetre ile 1-3 milimetre ebatlarında kullanım faydalı olacaktır.
7- Ocakta sıvı metali eritirken ilaveler için metalik krom , nikel ,molibden gibi malzemelerin kullanılması hem karbonun arttırılmaması hem de sıvı metalin safsızlaştırılması için önemli bir husustur.
8- Dökümün temel prensibi olarak sıcaklığın minimumda çalışılması için akışkanlığın aktarılmasını sağlayan en önemli malzeme Olan metalik silisin potaya verilmesi büyük avantaj sağlar.
9- Isısal kalorisi yüksek olmasına rağmen östenitik Paslanmaz çeliklerde akışkanlığı arttırmak için sıcaklığın arttırılması sıvı metal içine gaz alımını kolaylaştırması dökülen parça kalitesini olumsuz yönde etkiler.
Bu sebeple 10 kilogramlık bir potaya 10 -15 Gram metalik silis 0,2 - 0,7 milimetre veya 1-3 milimetre boyutta kullanımı akışkanlığı arttırmaktır.
10- Sıvı metal üzerinde boncuklanma veya kaymaklanma dediğimiz görünüm olunca Minimum sıcaklıkta ( takribi 1630 -1650 oC) döküm sıvı metal kaynaklı gaz döküm hatalarını minimize edecektir
11- Bundan sonraki en önemli nokta Kalıp malzemesi ve boya malzemesidir. Kumdaki nem ve boyadaki uygulama tamamen kuru bir hale gelmedwn döküm yapılmamalıdır. Reçine ve boyadaki OH bileşiklerinin iyice kurtulacak bünyeden uzaklaştırılması gerekir. Kullanılan kalıp kumu 45 afs olması tercih sebebidir.
12- Diğer bir önemli husus parça yolluk ve besleyici dizaynıdır. Kesinlikle türbülansılı bir akışa sebep olmaması gerekir.
Türbülanssız bir yolluk dizaynı parça kalitesini sağlayıp döküm hatalarından koruyacaktır.
Yüksek alaşımlı Çelikler de durum;
GX, 40CrNiSi 25-12 /27.10 Ve benzeri malzemeler de sıvı metalin karbon içeriğinin yüksekliği gaz sakatı riskini azaltmaktadır. Ancak kalıpla ilgili yukarda belirttiğimiz hususlara dikkat edilmesi gerekir.
Ayrıca karbon miktarının östenitik çeliklere göre daha yüksek olması gaz sakatının az olacağı kanısı yaratabilir. Ancak bu düşünce yanlıştır. Çünkü sıvı Metal saflığını sağlayamadığımız takdirde gaz boşlukları döküm parçalarda rastlanmaya başlayacaktır. Bu sebeple yukarda belirttiğimiz hurda temizliği astar ile ilgili hususlar aynı şekilde geçerlidir.
Sıvı metalde CaSi ile potoda fesizr ile ocakta gerekli aşılamaların yapılması elzem bir durumdur. Ayrıca FeTi kullanımı da gerekli olabilmektedir.
Bu Tip çelik malzemelerde de yine dökülebilecek en düşük sıcaklıkta dökülmesi gereklidir. Burada diğer bir etken de kullanılacak alaşım elementlerinin temizliği ve saflığıdır. Bu durum döküm kalitesini etkileyen en önemli hususlardan biridir.
İlave olarak verilecek nikel üzerindeki hidrojen kalıntıları parçada gaz sakatı olarak karşımıza çıktığı görüldüğü gibi diğer ilave edilen alaşım elementlerindeki safsızlıklara dikkat edilmelidir. Doğru bilinen bir yanlışta bol bol alüminyum kullanımıdır. Kullanılan alüminyumun %0.07 yi geçmesi ciddi risk taşımaktadır.
1- Paslanmaz Östenitik çelikler 304,316 vb. Parça dökümünde sıvı metal temizliği için Ocak astarı malzemelerinde nötr astar olarak adlandırılan DEVAMI...
“Adaletsiz bir ölçüyle tartılan emek, toplumun geleceğinden eksiltir.” Bugün bir iş ilanına başvurmak, sadece bir işe talip olmak değil; beklentiler listesine DEVAMI...
Türkiye Döküm Sanayinde 2025 Yılında Sınırlı Büyüme ve 2026 Yılı için Kritik Başlıklar Değerli sektör temsilcileri, 2025 yılı, döküm sanayi DEVAMI...
“Sakin sular, geminin omurgasını güçlendirip, yeni rüzgarlarla hızla yol alacağı bir hazırlık limanıdır.” Yıllardır demirin kokusunu, eriyik metalin sıc DEVAMI...
“Yenilik, geleceği şekillendiren en güçlü araçtır. Borofen gibi malzemeler de bu yeniliğin bir parçası olarak endüstride önemli bir potansiyele sahiptir. DEVAMI...
Değerli Okurlar Bir süredir yazılarıma ara verip gelişmeleri izledim. Sebebi yılın ilk çeyreğinde ayak seslerinin duyulduğu, sonrasında derinleşmeye başlayan ve şu anda deva DEVAMI...
Döküm sektörü, modern endüstrinin temel yapı taşlarından biri olarak, otomotivden havacılığa, enerjiden inşaata kadar birçok sektöre ürün sağlamaktadır. DEVAMI...
“Rüzgarın yönünü değiştiremediğinde, yelkenlerini rüzgara göre ayarla.” & DEVAMI...
Türkiye’de paslanmaz çelik üretimi için ön çalışmalar başlatıldı. “Milli Sanayi Hamlesi’nde Döküm Stratejileri” adlı yazımda da bu DEVAMI...
Titanyum ve Nikel süperalaşım dövme teknolojileri, metal endüstrisinde önemli bir yer tutmaktadır. Bu alaşımların benzersiz mekanik özellikleri, yüksek sıcaklık dayanımı DEVAMI...
Karmaşıklıkta sadeliği bulun. Uyuşmazlıkta ahengi bulun. Fırsat, zorlukların arasında yatar. &nb DEVAMI...
Siber güvenlik çözümlerinde dünya lideri olan ESET, continuous compromise assessment (CCA) alanında lider olan Lumu ile yeni entegrasyonunu duyurdu. Bu entegrasyon, kuruluşların teyit edilmiş güvenlik ihlalleri DEVAMI...
İklimlendirme sektörünün öncü markası DemirDöküm, mesleki eğitimi destekleme vizyonu kapsamında TESİDER organizasyonuyla Kocaeli’deki iki büyük Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi’nde d&uu DEVAMI...
ÇELİK ÜRETİMİ 2026 yılının Ocak ayında Türkiye’nin ham çelik üretimi, geçen yılın aynı ayına göre %5,8 artışla, 3,4 milyon tona yükseldi. ÇELİK TÜKETİMİ Nihai mamul DEVAMI...
Çelik Boru ve Profil İmalatçıları Derneği (ÇEBİD), 22 Mart Dünya Su Günü kapsamında “Su tasarrufu iletim hatlarında başlamalı” uyarısında bulundu. Suyumuzun yüzde 20 ile 60 arasında bir kıs DEVAMI...
Hannover Messe Ankiros Fuarcılık olarak şirketimizin global metalurji ve döküm sektöründeki gelişimini yeni bir döneme taşıyan liderlik değişimini duyurmaktan mutluluk duyarız. Kurucuya Teşekkür Şirketin DEVAMI...
Automechanika Istanbul, 25’inci yılında, sektörün dönüşümüne yön vermeyi ve ihracat kapasitesini artırmaya hazırlanıyor. Türkiye otomotiv satış sonrası ürün ve hizmetler sektö DEVAMI...
Bugün 1350’nin üzerinde çalışanı ve 7 adet üretim tesisiyle 100’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Kardemir Çelik, İzmir Kalkınma Ajansı (İZKA) “Sanayide Yeşil Dönüş&uu DEVAMI...
Türkiye otomotiv yan sanayisinin önemli kuruluşlarından Eku Fren ve Döküm A.Ş., kapasite artırımı ve dökümhane revizyon yatırımı kapsamında tercihini bir kez daha Inductotherm’den yana kullandı. İki şirket DEVAMI...
Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş Fabrikası’nda üretilen, orta hafif ticari araç segmentinde yer alan K0 kodlu araç, DEVAMI...
Sensör, yazılım ve donanım teknolojilerini bir araya getiren dijital gerçeklik çözümleriyle metrolojide öncü firmalardan biri olan Hexagon, mevcut CMM sistemlerinin performansını günümüz s DEVAMI...



