REDÜKTÖR;
“Elektrik motorlarının yüksek dönüş hızlarını makineler için gerekli olan dönüş hızlarına düşürmek için tasarlanan kapalı dişli düzenektir.”
Bu bilgiyi zaten satıcılar yani tedarikçilerim biliyor. Benim amacım Satınalma görevini üstlenen arkadaşlarımı temel olarak bilgilendirmek.
Redüktör motorlar ağır cisimleri hareket ettirebilme özelliğine sahip ürünlerdir. Çok fazla güce ve enerjiye ihtiyaç duyulan alanlarda devreye hemen redüktörler girer. Redüktörler, motorlarda devir-güç ayarını yapmanızı sağlayan dişli sistemlerdir. Redüktörlü motor sayesinde elektrik motorunun yüksek dönüş hızı belli oranlarda düşürülür ve kullanılacağı makineye uyumlu hale getirilir. Az güçle yüksek moment elde etmek için redüktörler iyi bir seçimdir. Redüktörler ile motor gücünü artırabilirsiniz. Bu da düşük maliyet ile yüksek verim elde etmeniz anlamına gelmektedir.
Ülkemizde birçok yerli firma redüktör üretimi yapmakta ve yurtdışına ihracat yaparak ülke ekonomisine katkıda bulunmaktadır. Bunlardan biri ve en yenisi Dinamik Motor Redüktör firmasıdır.
Redüktör Kullanım alanları;
• Maden ve çimento
• Konveyör
• Vinç
• Pompa
• İnşaat
• Tekstil
• İçecek ve gıda
• Tarım ve hayvancılık
• Geri dönüşüm
DP serisi redüktörler, konveyör yürütücü tahrik sistemlerinde yaygın olarak tercih edilmektedir.
• Giriş ve çıkışı paralel eksenli olan helisel dişlili redüktörlerdir.
• Gövde rijit bir yapıya sahiptir.
• Sistem mukavemet hesaplamaları, ISO, DIN ve NIEMANN standartlarına uygun olarak yapılmaktadır.
• Farklı giriş opsiyonları sunulabilmektedir (Motor akuple, IEC, PAM, V, Servo motor bağlantılı, ...).
• Farklı çıkış opsiyonları sunulabilmektedir (Mil çıkışlı, Delik milli, Konik sıktırmalı, ...).
• Farklı bağlantı aksesuarları sunulabilmektedir (B5 flanşlı, B14 flanşlı, Lastik takozlu, ...).
• Gövdeler, sfero (GGG 40-50) ve pik (GG 20-25) olarak üretilebilmektedir.
• Dişliler, dövme ve 21NiCrMo2 sementasyon çeliğinden imal edilmektedir.
DS Serisi, düşük momentlerin, düzenli yüklerin söz konusu olduğu tahrik sistemleri için sunulan sonsuz dişlili tahrik sistemleri, sessiz çalışmalarının yanı sıra, hafif, yüksek mukavemetli modern tasarımlı gövdeleriyle ön plana çıkmaktadır.
• Giriş ve çıkış eksen arası 90° olan sonsuz dişlili redüktörlerdir.
• Tek gövde ile ayaktan ve flanştan bağlanabilirlik mevcuttur.
• Gövde rijit bir yapıya sahiptir ve ısı transferine uygundur.
• Sistem mukavemet hesaplamaları, ISO, DIN ve NIEMANN standartlarına uygun olarak yapılmaktadır.
• Farklı giriş opsiyonları sunulabilmektedir (PAM B5, PAM B14, ...).
• Farklı çıkış opsiyonları sunulabilmektedir (Mil çıkışlı, Delik milli, ...).
• Farklı bağlantı aksesuarları sunulabilmektedir (B5 flanşlı, B14 flanşlı, Tork kollu, ...).
• Sonsuz vidalar 16MnCr5 sementasyon çeliği, çarklar CuSn12Ni-C bronz malzemesinden imal edilmektedir.
• Gövdeler, 90 gövde büyüklüğüne kadar ADC-12 aliminyum enjeksiyon, 110 gövde ve sonrasında ise pik (GG 20-25) döküm kullanılmaktadır.
Geniş tahvil aralığı ve maksimum 18.000 Nm çıkış momentine ihtiyaç duyulan tahrik sistemlerinde ayaktan bağlantı (DA) ve flanştan bağlantı (DF) opsiyonlarıyla hizmet sunulmaktadır.
• Giriş ve çıkışı paralel eksenli olan helisel dişlili redüktörlerdir.
• Ayaktan ve flanştan bağlantılı gövde opsiyonları bulunmaktadır.
• Gövde rijit bir yapıya sahiptir.
• Sistem mukavemet hesaplamaları, ISO, DIN ve NIEMANN standartlarına uygun olarak yapılmaktadır.
• Farklı giriş opsiyonları sunulabilmektedir (Motor akuple, IEC, PAM, V, Servo motor bağlantılı, ...).
• B5 bağlantılarında farklı flanş ölçüleri verilebilmektedir.
• Gövdeler, sfero (GGG 40-50) ve pik (GG 20-25) olarak üretilebilmektedir.
• Dişliler, dövme ve 21NiCrMo2 sementasyon çeliğinden imal edilmektedir.
• Yüksek kalitede rulman ve sızdırmazlık elemanları kullanılmaktadır.
• Müşterinin özel talepleri karşılanabilmektedir.
DK Serisi, hareketin 90° yönlendirilmesi gereken durumlarda, ağır yük transferinde kullanılan çeşitli konveyörlerde tahrik sistemi olarak çözüm olmaktadır.
• Giriş ve çıkış eksen arası 90° olan helisel ve konik dişlili redüktörlerdir.
• Ayaktan ve gövdeden bağlantılı gövde opsiyonları bulunmaktadır.
• Gövde rijit bir yapıya sahiptir.
• Sistem mukavemet hesaplamaları, ISO, DIN ve NIEMANN standartlarına uygun olarak yapılmaktadır.
• Farklı giriş opsiyonları sunulabilmektedir (Motor akuple, IEC, PAM, V, Servo motor bağlantılı, ...).
• Farklı çıkış opsiyonları sunulabilmektedir (Mil çıkışlı, Delik milli, Konik sıktırmalı, ...).
• Farklı bağlantı aksesuarları sunulabilmektedir (B5 flanşlı, B14 flanşlı, Tork kolu ve Platformları, ...).
• Gövdeler, sfero (GGG 40-50) ve pik (GG 20-25) olarak üretilebilmektedir.
• Dişliler, dövme ve 21NiCrMo2 sementasyon çeliğinden imal edilmektedir.
• Yüksek kalitede rulman ve sızdırmazlık elemanları kullanılmaktadır.
• Müşterinin özel talepleri karşılanabilmektedir.
Redüktör Türleri Nelerdir?
Redüktörler aşama sayısına ve dişli çeşidine göre listelenebilmektedir.
Dişli çeşidine göre:
• Düz dişli redüktör,
• Sonsuz vidalı redüktör,
• Helisel dişlili redüktör,
• Konik dişlili redüktör,
• Ayna-mahruti( konik-helisel) dişli redüktör,
• Hypoid dişlili redüktör,
• Harmonik redüktör,
• Paralel dişli redüktör,
• Planet dişli redüktör,
• Spinea redüktör,
• Hoya planet redüktör
Aşama sayısına göre;
• 1 kademeli redüktör,
• 2 kademeli redüktör,
• Çok kademeli redüktör
Katkılarından dolayı Dinamik Motor Redüktör Firmasına ve Serkan Karaman Bey’e teşekkürlerimi sunarım.
Satın almaya net talepler gelmeli. Gerekli tüm araştırma ve belirlemeler neticelendikten sonra talep satınalmaya ulaşmalı. Satınalma iç proje ile dış satışçı arasında gidip DEVAMI...
“Stokları Görünür Kılma” Satınalmacılar olarak tedarikçilerimizde sürekli teklifler alıp içlerinden en uygununu onaylayıp alımlarımızı gerçekleşti DEVAMI...
Sürücü kardeş; Neden yavaş gidip trafiğe sebep oluyorsun? Otomobili insanoğlu bir yerden bir yere hızlı ulaşım için icat etti. Yavaş gideceksen at arabasına bin bence.. DEVAMI...
Son yılların güncel konusu YAPAY ZEKÂ konusunda aklıma gelenleri yazmak ve çekincelerimi ortaya koymak istedim. Uzun bir süredir sosyal medyada, dinleyici olarak katıldığım topl DEVAMI...
Yönetici, Ceo ve Firma Sahiplerinin Dikkatine Firmalarda yönetici, Ceo olarak çalışan ve firmanın sahibi olan kişilere Satış Temsilcileri hakkında bazı yönlendirmeler ya DEVAMI...
Piyasa uzmanı veya satışçı değilim. Biz köprünün karşı tarafında, terazinin öbür kefesindeyiz. Ancak satınalmacı olarak karşı kıyıda fiyatların nasıl oluştuğunu da ince DEVAMI...
Atalarımız “arayan bulur” demişler. Bugünlerde elaman bulmak ta, iş aramak ta, iş bulmak ta zor. Firmalar genel veya kendi yaptıkları işe özel beceriler istiyorlar. Ancak ç DEVAMI...
Çin aldı başını gidiyor. Avrupa durdu. Amerika macera ve eski konumuna ulaşma peşinde, içeriye oynuyor, sadece kendisi kazanma derdinde. Uzak Doğu’da yeni ülkeler yükseli DEVAMI...
Hayatta her şeyin kritik seviyesi vardır. Mesela biz satınalmacılar için aldığımız ürünlerin kritik stok seviyesi vardır. Buna emniyet stoğu da diyebiliriz. Eğer imalat yapıyorsak kul DEVAMI...
Aroma artık hayatımızın her alanında. Hem de doğala özdeş…. Aslında içinde meyve olmayan sular, tarçın olmayan kekler, ceviz olmayan tatlılar, peynir olmayan peynirler, i&cce DEVAMI...
SATINALMACI olarak bizim de kendimize göre yıllar içinde oluşmuş, yazılı olmayan kurallarımız vardır. Bizim alemde de RACONA TERS hareketlerle karşılaştığımız olur ama aşmasını biliriz EVE DEVAMI...
İklimlendirme sektörünün öncü markası DemirDöküm, mesleki eğitimi destekleme vizyonu kapsamında TESİDER organizasyonuyla Kocaeli’deki iki büyük Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi’nde d&uu DEVAMI...
ÇELİK ÜRETİMİ 2026 yılının Ocak ayında Türkiye’nin ham çelik üretimi, geçen yılın aynı ayına göre %5,8 artışla, 3,4 milyon tona yükseldi. ÇELİK TÜKETİMİ Nihai mamul DEVAMI...
Çelik Boru ve Profil İmalatçıları Derneği (ÇEBİD), 22 Mart Dünya Su Günü kapsamında “Su tasarrufu iletim hatlarında başlamalı” uyarısında bulundu. Suyumuzun yüzde 20 ile 60 arasında bir kıs DEVAMI...
Hannover Messe Ankiros Fuarcılık olarak şirketimizin global metalurji ve döküm sektöründeki gelişimini yeni bir döneme taşıyan liderlik değişimini duyurmaktan mutluluk duyarız. Kurucuya Teşekkür Şirketin DEVAMI...
Automechanika Istanbul, 25’inci yılında, sektörün dönüşümüne yön vermeyi ve ihracat kapasitesini artırmaya hazırlanıyor. Türkiye otomotiv satış sonrası ürün ve hizmetler sektö DEVAMI...
Bugün 1350’nin üzerinde çalışanı ve 7 adet üretim tesisiyle 100’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Kardemir Çelik, İzmir Kalkınma Ajansı (İZKA) “Sanayide Yeşil Dönüş&uu DEVAMI...
Türkiye otomotiv yan sanayisinin önemli kuruluşlarından Eku Fren ve Döküm A.Ş., kapasite artırımı ve dökümhane revizyon yatırımı kapsamında tercihini bir kez daha Inductotherm’den yana kullandı. İki şirket DEVAMI...
Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş Fabrikası’nda üretilen, orta hafif ticari araç segmentinde yer alan K0 kodlu araç, DEVAMI...
Sensör, yazılım ve donanım teknolojilerini bir araya getiren dijital gerçeklik çözümleriyle metrolojide öncü firmalardan biri olan Hexagon, mevcut CMM sistemlerinin performansını günümüz s DEVAMI...
Türkiye’de yönetim kalitesi kültürünün yaygınlaştırılması ve sürdürülebilir kalkınmanın desteklenmesi amacıyla faaliyetlerini sürdüren Türkiye Kalite Derneği (KalDer), ülk DEVAMI...



